Pour les traversées haute tension, en particulier les traversées de condensateur en papier huilé, en raison de leur structure complexe, de leurs longs cycles de maintenance et de leurs difficultés de maintenance élevées, il est crucial d'inspecter et d'entretenir rapidement les traversées de condensateur en papier huilé afin de minimiser et d'éliminer les incidents liés aux traversées.
En analysant les défaillances passées des bagues, les principales causes de défaillance suivantes ont été identifiées :
1. Lorsque la saleté sur la surface de la traversée absorbe l'humidité, elle réduit la résistance de l'isolation, entraînant un contournement et un déclenchement. Le contournement peut également endommager la surface de la bague. Lorsque la saleté absorbe l'humidité, sa conductivité augmente, provoquant non seulement un contournement de la surface, mais également une augmentation potentielle du courant de fuite, provoquant une surchauffe de la bague isolante et endommageant le matériau en porcelaine, voire provoquant une panne.
2. En raison d'un joint d'étanchéité défectueux, une mauvaise étanchéité au sommet des isolateurs de type condensateur en papier huilé peut permettre à l'eau de pénétrer, provoquant une rupture de l'isolation. Une mauvaise étanchéité au fond peut provoquer une fuite d'huile, entraînant une baisse du niveau d'huile. Les principales causes de défaillance des joints d'étanchéité sont de deux ordres : premièrement, une force de serrage insuffisante due à un personnel de maintenance inexpérimenté ; deuxièmement, un fonctionnement prolongé au-delà du cycle recommandé ou des défauts dans la qualité du joint d'étanchéité. D'autres problèmes, tels que des défauts dans les petites traversées de mise à la terre, peuvent amener l'écran d'extrémité de la traversée à développer un potentiel flottant, conduisant à une décharge partielle.
3. La bague elle-même présente une structure et des défauts déraisonnables.
4. De plus, la contamination de la fenêtre de niveau d'huile de la traversée rend difficile la visualisation du niveau d'huile, ce qui entraîne un manque d'huile après un échantillonnage préalable annuel.
5. Facteurs humains. Par exemple, lors de réparations majeures sur la traversée, une aspiration incomplète laisse de l'air résiduel entre les grilles. Sous l'influence d'un champ électrique élevé pendant le fonctionnement, cela peut provoquer une décharge partielle, voire une rupture d'isolation, conduisant à des accidents.
6. La structure de la tête de douille est mal installée. Par exemple, les bornes des fils n'entrent pas en contact étroit avec le capuchon anti-pluie ; le capuchon anti-pluie n'entre pas en contact étroit avec les cosses des bornes ; ou les cosses n'établissent pas un bon contact avec le bornier, ce qui entraîne une résistance de contact accrue et une surchauffe des bornes.
