Untuk bushing tegangan tinggi, khususnya bushing kapasitor kertas minyak, karena strukturnya yang rumit, siklus perawatan yang lama, dan tingkat kesulitan perawatan yang tinggi, sangat penting untuk segera memeriksa dan merawat bushing kapasitor kertas minyak untuk meminimalkan dan menghilangkan insiden terkait bushing.
Dengan menganalisis kegagalan bushing di masa lalu, penyebab utama kegagalan berikut dapat diidentifikasi:
1. Jika kotoran pada permukaan selongsong menyerap kelembapan, hal ini akan mengurangi ketahanan insulasi, menyebabkan flashover dan tersandung. Flashover juga dapat merusak permukaan bushing. Ketika kotoran menyerap kelembapan, konduktivitasnya meningkat, tidak hanya menyebabkan permukaan melintas tetapi juga berpotensi meningkatkan arus bocor, menyebabkan selongsong isolasi menjadi terlalu panas dan merusak bahan porselen, atau bahkan menyebabkan kerusakan.
2. Karena kegagalan penyegelan paking penyegel, penyegelan yang buruk pada bagian atas isolator jenis kapasitor kertas minyak dapat menyebabkan masuknya air, menyebabkan kerusakan insulasi. Penyegelan yang buruk di bagian bawah dapat menyebabkan kebocoran oli, yang menyebabkan turunnya level oli. Penyebab utama kegagalan paking penyegel ada dua: pertama, kekuatan pengencangan yang tidak memadai karena personel pemeliharaan yang tidak berpengalaman; kedua, pengoperasian yang berkepanjangan di luar siklus yang disarankan atau cacat pada kualitas paking penyegel. Permasalahan lainnya, seperti kesalahan pada bushing kecil grounding, dapat menyebabkan lapisan ujung bushing mengembangkan potensi mengambang, yang menyebabkan pelepasan sebagian.
3. Busing itu sendiri memiliki struktur dan cacat yang tidak masuk akal.
4. Selain itu, kontaminasi pada jendela level oli bushing menyulitkan untuk melihat level oli, sehingga menyebabkan kekurangan oli setelah pengambilan sampel pra-uji tahunan.
5. Faktor manusia. Misalnya, selama perbaikan besar-besaran pada bushing, penyedotan debu yang tidak menyeluruh akan meninggalkan sisa udara di antara sekat. Di bawah pengaruh medan listrik yang tinggi selama pengoperasian, hal ini dapat menyebabkan pelepasan sebagian, dan bahkan kerusakan isolasi, yang menyebabkan kecelakaan.
6. Struktur kepala bushing tidak terpasang dengan benar. Misalnya, terminal kabel tidak bersentuhan erat dengan penutup hujan; tutup hujan tidak bersentuhan erat dengan lug terminal; atau lug terminal tidak melakukan kontak yang baik dengan papan terminal, mengakibatkan peningkatan resistensi kontak dan panas berlebih pada terminal kabel.
